Индия - огромная многообразная страна, в которую мало просто приехать, в которой нужно блукать. С горного севера до жаркого юга, с западного на восточный берег, колесить по центру, поглядывать на множественные святыни, узнавать распахнутые, но всё равно загадочные нравы индийцев разных подрас, садиться на поезда, автобусы, рикш и ехать-ехать, глядеть, впитывать, останавливаться, перебираться в другое место, в камни, в пустыни, в джунгли, к океану и поглубже от него. Всюду суета, всюду специи, всюду яркие краски, всюду любопытные глазки детей. В Индии всего так много, всех так много, чтобы познать её - нужно время, много дорог и пространств, много душевности. Сегодня мы наблюдаем за впечатлениями от блуканий по Индии американского фотографа Navid Baraty, с которым мы свешивались с окон небоскрёбов, глядя вниз на улицы Нью-Йорка. Он провёл в Индии 20 дней - любой подтвердит, кто бывал там, что это капля в "индийском море", и создал подборку ликов Индии из разных мест. Что-то в этой земле такого, что интересно разглядывать её вновь и вновь.
Варанаси
Драконы продолжают заполнять нашу видимую планету. Этот мост-длиннохвост был за 4 года завершён во вьетнамском городе-порту Дананг через реку Хан. Цифры моста-дракона впечатляющие: 666 метров в длину, 37,5 метров в ширину (6 полос для машин и 2 пешеходных дорожки), весит до тысячи тонн - выходит одним из крупнейших в мире. На нём расположены 15 тысяч светодиодов, которые переливаются разными цветами, создавая уникальные ночные образы и живописные отражения в воде. Этот современный мост связал кратчайшим путём аэропорт в западной части города с пляжами в восточной части, и значительно вплёлся в систему мостов города. А ещё! Дракон умеет плеваться огнём и водой, и он не только эстетически впечатляет зрителей, но и выполняет функции несущей конструкции. Нам, как всегда нравятся, ладные драконы ~
Source
Такс, мы уже подглядели с одниго ракурса на крыши Нью-Йорка. Теперь изучаем этот город (мечту моего детства) дальше. Выглядываем из окон небоскрёбов вниз на жизнь улиц, традиционно представленных жёлтыми узнаваемыми по кино машинами-такси, длинными линиями горизонталей и вертикалей, из коих состоит эта значительная городская структура, множественные окна - печальных сот офисов, безликих контор, множественных внутренних сюжетов квартир и апартаментов. Движение нескончаемое, динамика острых энергий, а ночь этого города напоминает городской пейзаж из "Пятого элемента". Эти фотографии и увлекают более всего, но дневная архитектура тоже любопытное зрелище, но совсем крохи природной энергии в этих линиях. Фотограф-журналист Navid Baraty, увлечённый фиксированием неожиданных деталей, качественно вводит в это грохочущее внизу и особое графическое пространство.
Был прекрасный густой Август на дворе. Дубна. Московское море. Волга. Мы вместе проводили несколько дней. И они были полны прекрасными домашне-природными минутами.
Вечер первой прогулки. Мигом вплелись в лес у дома. Там уютные тени, влажный воздух, смешанные растения, магический подлесок.
На прошлой неделе мы "посетили" кладбище автомобилей в Бельгии, сегодня заглянем на кладбище поездов в Боливии. История его такова: город Уюни был важным транспортным узлом, но планы сделать его ещё более значительным железно-дорожным узлом рухнули. В 1888 году тогдашний президент Анисето Арсе инициировал тут строительство транспортной сети, но оно постоянно саботировалось местными индейцами, которые воспринимали это как вторжение в их личную жизнь. Поезда использовались, в основном, горнодобывающими компаниями, но когда в 40-х годах эта промышленность сошла на нет в связи с итощением природных ресурсов, поезда стали ненужными, и эта местность превратилась в пустынное кладбище паровозов. А для нас это очередной объект любопытствования виртуально издалека, а местные, наверняка, приезжают сюда фоткаться и лазить по ржавому железу. Всему свой смысл ~
Есть в этом нечто притягивающее - украдкой поглядывать, как живут другие. Наблюдать, что показывают окна, бросить взгляд в открытую дверь или калитку, глянуть в щёлку в заборе, а уж если есть возможности смотреть с высоты - никто себе в этом наблюдении не откажет. Вот, например, как поживают жители Нью-Йорка, имеющие собственные выходы на крыши многоквартирных домов? Подборка некоторых крыш от jwilly раскрывает для любопытствующих зрителей зелёные насаждения, кресла и шезлонги, бассейны и веранды, особый уют, доступный нью-йоркцам с собственными выходами к небу.
Любителям поездов, типа меня, Шелдона, Вплюса, посвящается. Смотрите, какой занимательный одноколейный 110-метровый виадук закрутился на территории коммуны Брусио в Швейцарии. Смысл этой петли в том, чтобы поезд мог осуществить подъём (на 20 метров) за довольно короткое расстояние. Горизонтальный радиус изгиба - 70 метров, продольный уклон - 7%, это как с горки на велосипеде без ног лететь. Извивается виадук вот так живописно с 1908 года и стоит на 9 арочных пролётах. А вот как справляются с кривизной улицы в Сан-Франциско.
Давно уже замечено, что заржавелые и покрытые плесенью объекты способны формировать особую эстетику. Вот как в маленьком лесочке Южной Бельгии притулились до полного исчезновения формы брошенные автомобили американских солдатов, которые базировались тут во Вторую мировую. Переправить сюда автомобили было весьма дорого, а уж забирать их отсюда никто не стал. Тачки, около пятисот, согнали в 4 места вечной стоянки, из которых сохранилась одна, и в местечке, которое Природа, как ей типично, тщательно обволокла, хотелось бы и гулять, дух тут явно особый. А у нас в Подмосковье есть кладбище автомобилей в Черноусово, но не такое мшистое :)
Кто такой Крым? Легенда, ведущая исток из палеолита.Таврия, земля, на которую облизываются и по жизни облизывались многие народы. Сплетение горячих историй человечества. Заповедная Природа гор, степей, почти субтропиков, древних вулканов, множества трав и животных, Чёрное море с тайнами своими у берега этого полуострова. Легендарные города, каждый своей значимости и знаменитости. Множество знаменитых имён, здесь черпавших вдохновения. Миллиарды неизвестных имён, съезжающихся на полуостров за полным отдыхом кто-как-умеет. Невероятная земля, уникальный и такой разнообразный на сравнительно малой территории природный заповедник, особая атмосфера, все, кто бывал тут хоть раз, согласятся... Сегодня - в продолжении темы винтажа - вглядываемся в отдельные ракурсы Крыма начала прошлого века и желаем ему хорошего настроения, сохранения природного богатства и дружбы всех людей ~
Алупка
Остров Маргарита, Playa El Agua - Пляж Воды
Знакомство с далёким континентом Южной Америки произошло на её правом плече - в Венесуэле. Свободное пребывание в Каракасе, куда я прилетела к друзьям в гости, крайне затруднено по причинам, которых мы коснёмся позже, потому я впрыгнула на борт самолёта и перелетела на самый крупный из 5 островов, принадлежащих Венесуэле, с женственным названием Маргарита. Я расположилась в крохотном уютном отеле на одном из пляжей острова и погрузилась в 10-дневную негу похожих друг на друга дней. Через несколько дней я взялась за свой блокнот и внесла туда дневничковую запись о своей сладкой пляжной ловушке :) Вашему вниманию эта запись, разбавленная фотографиями, собранными за 10 дней.
